Κλείνουν στις 29 Απριλίου οι Νομαρχίες όλης της χώρας

Σε συμβολικό κλείσιμο θα προχωρήσουν την Τετάρτη 29 Απριλίου 2009 οι Νομαρχίες όλης της χώρας διεκδικώντας λύσεις στα σοβαρά οικονομικά, λειτουργικά και θεσμικά προβλήματά τους. Η απόφαση λήφθηκε στο πλαίσιο της συνεδρίασης του Δ.Σ. της ΕΝΑΕ την Τρίτη (14/3) και αποφασίστηκε ότι το περιεχόμενο των διεκδικήσεων της 29ης Απριλίου 2009 θα είναι :

Απόσυρση σ.ν. για την κατάργηση τελών αδείας και τελών μεταβίβασης οχημάτων ή ταυτόχρονη αναπλήρωση των χαμένων εσόδων από άλλους πόρους

Εντελώς αυθαίρετα και χωρίς κανένα διάλογο η κυβέρνηση, για να τονώσει την αγορά αυτοκινήτων καταργεί τα τέλη αδείας και μεταβίβασης οχημάτων που αποτελούν βασικό πόρο των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων. Με τα χρήματα αυτά οι Νομαρχίες καλύπτουν βασικά έξοδα όπως είναι η συντήρηση δρόμων. Κοινωνική πολιτική σε βάρος των Νομαρχιών δεν νοείται.

Ψήφιση Κώδικα Ν.Α.

Ο Κώδικας επιλύει βασικά προβλήματα των Νομαρχιών. Κυβέρνηση και Νομαρχίες συμφώνησαν να ψηφιστεί και να ισχύσει άμεσα. Η κυβέρνηση όμως κωλυσιεργεί χωρίς κανένα λόγο.

Μεταφορά μαθητών

Οι Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις δεν θα μπορούν σε λίγο να εκτελέσουν το έργο της μεταφοράς των μαθητών στα σχολεία τους επειδή η κυβέρνηση δεν έχει καλύψει τις δαπάνες έναντι των ΚΤΕΛ, ταξί και άλλων μεταφορέων. Η ΕΝΑΕ ζητάει την άμεση και πλήρη κάλυψη των οφειλών και δηλώνει ότι σε διαφορετική περίπτωση οι Νομαρχίες δεν θα μπορούν πλέον να αναλάβουν αυτή την ευθύνη.

Συντήρηση Οδικού Δικτύου – καταβολή υπεσχημένων

Εδώ και δύο χρόνια η κυβέρνηση μετέφερε στις Νομαρχίες την ευθύνη συντήρησης και του εθνικού οδικού δικτύου των νομών. Τα χιλιόμετρα που συντηρούσαν οι Νομαρχίες διπλασιάστηκαν, αλλά δεν πήραν ούτε ένα ευρώ επιπλέον, παρά τις υποσχέσεις της κυβέρνησης. Σήμερα το οδικό δίκτυο είναι ασυντήρητο και επικίνδυνο. Οι Νομαρχίες δεν μπορούν να σηκώσουν ευθύνες που δεν τις αναλογούν.

Στελέχωση Ν.Α.

Οι Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις αντιμετωπίζουν πλέον σοβαρό πρόβλημα έλλειψης προσωπικού, τόσο σε αριθμό, όσο και σε ειδικότητες, καθώς εδώ και χρόνια ελάχιστες προσλήψεις γίνονται. Η ΕΝΑΕ ζητάει την κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων, την απλούστευση και συντόμευση των διαδικασιών πρόσληψης και την άρση των μισθολογικών ανισοτήτων που υφίστανται σήμερα σε βάρος των υπαλλήλων των Ν.Α.

Την ίδια ημέρα (29/4) επίσης, θα συνεδριάσει στις 10:00 π.μ. το Δ.Σ. της ΕΝΑΕ ενώ στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας του Δ.Σ της Ένωσης με τις αντιπροσωπείες των Ν.Α στις 11:00 π.μ. στο Σύνταγμα. Θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή και θα επιδοθεί ψήφισμα στον Πρόεδρο της Βουλής και στα κόμματα. Εν συνεχεία η πορεία θα καταλήξει στο ΥΠΕΣ και στο ΥΠΟΙΟ όπου και εκεί θα γίνει επίδοση του ψηφίσματος.

Τέλος, η ΕΝΑΕ ζητάει στον αγώνα της αυτόν την στήριξη του απλού πολίτη καθώς όπως αναφέρει η ανακοίνωσή της «οι νομαρχίες της Ελλάδας συναισθανόμενες την κρίση, διεκδικούν τα ελάχιστα για να μπορέσουν να λειτουργήσουν και για να στηρίξουν τον πολίτη».

Πηγή : Φωνή της Ροδόπης

Συμμετοχή της ΔΕΗ σε πυρηνικό εργοστάσιο

Επαφές με Βουλγαρία και RWE για τη μονάδα του Μπέλενε

Ανοιχτό αφήνει η κυβέρνηση το ενδεχόμενο να αποκτήσει η ΔΕΗ μερίδιο συμμετοχής στο νέο πυρηνικό εργοστάσιο της Βουλγαρίας στο Μπέλενε.

Ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Κ. Χατζηδάκης δήλωσε προχθές απαντώντας σε ερωτήσεις ότι το θέμα δεν έχει τεθεί επίσημα από τη Βουλγαρία, αλλά και ότι η κυβέρνηση θα τοποθετηθεί εφόσον προκύψει ζήτημα. Το σενάριο να αποκτήσει η ΔΕΗ μερίδιο σε ένα από τα πυρηνικά εργοστάσια που κατασκευάζονται στην περιοχή συζητείται εδώ και αρκετούς μήνες, φαίνεται πάντως ότι τώρα έχουν γίνει παρασκηνιακές συζητήσεις με τη βουλγαρική κυβέρνηση.

Το σενάριο φαίνεται να «δένει» με επιχειρηματικές εξελίξεις στο σταθμό του Μπέλενε, καθώς:

- Το 49% των μετοχών του σταθμού ανήκει στη γερμανική RWE, συνέταιρο της ΔΕΗ σε προγράμματα εντός και εκτός Ελλάδας.

- Στο διαγωνισμό που έκανε η βουλγαρική κυβέρνηση για την πώληση του 49% των μετοχών, εκτός από την RWE συμμετείχε και η γαλλο-βελγική Elektrabel. Μετά την κατακύρωση του διαγωνισμού η RWE κάλεσε την Elektrabel να συμμετάσχει στην Κοινοπραξία αγοράζοντας ένα ποσοστό μετοχών.Παρά το γεγονός ότι ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις, η Elektrabel ανακοίνωσε στα τέλη Φεβρουαρίου ότι αποσύρεται από το εγχείρημα εν όψει, προφανώς, και της διεθνούς κρίσης.